Podgrzewane manetki – konstrukcja własna. Najłatwiej oczywiście jest kupić gotowy zestaw, ale po co przepłacać skoro można to zrobić własnoręcznie. Potrzebne części to: – drut oporowy około 15?/m– rurka termokurczliwa o średnicy nieco większej od manetki– taśma izolacyjna– taśma dwustronnie klejąca piankowa– około 2m przewodu– włącznik– dodatkowy bezpiecznik (opcja) Potrzebne narzędzia: – lutownica– opalarka (do […]
Kategoria: Opisy remontów i inne ogólne
Usprawnianie motocykla radzieckiego – opracowanie
Po raz kolejny, dzięki uprzejmości autora tekstu i jednocześnie członka społeczności REDMOTORZ.PL – Karola Sawiaka, mamy przyjemność zaprezentować niezwykle ciekawe opracowanie tym razem pokazujące zestaw sztuczek i kruczków 😉 do zastosowania podczas remontu klasycznego dolniaka . ZAPRASZAMY DO LEKTURY ! Założenia. Witaj Czytelniku Motocyklisto. Mam nadzieję że kilka porad zawartych poniżej pomoże Ci usprawnić […]
Licznik Vmax
Zapraszamy do zabawy z licznikiem teoretycznej prędkosci maksymalnej naszego motocykla. W łatwy sposób możecie obliczyć jaki zysk na prędkości da wam zmiana przekładni (dyfra) lub zmiana kół/opon. administrator
Ruskie turbo
Na bazarach mozna spotkać coś co słuzy do wyrównywania podciśnienia za gaźnikem …ułatwia to w znacznej mierze synchronizację gazników i poprawia napełnienie co skutkuje przyrostem mocy w zakresie niskich obrotów. Tak prezentuje się wykres zmian po zastosowaniu: Czerwona kreska to wynik po zastosowaniu niebieska przed. Oczywiście ustrojstwo można kupić lub wykonać samemu, […]
Dniepr MT 10-32 silnik Pipcyka
Silnik made by Pipcyk Ponieważ wszyscy rasują Urale, ja postanowiłem (trochę na przekór) zrobić wariacje na temat Dniepra. Silnik made by Pipcyk Ponieważ wszyscy rasują Urale, ja postanowiłem (trochę na przekór) zrobić wariacje na temat Dniepra. Jako materiał na obróbkę miała posłużyć maszyna która jeździłem dosyć długo (około 6 lat) – Dniepr MT 12-36. Największy […]
Skuteczne hamulce w motocyklu radzieckim
Dzięki uprzejmości autora tekstu i jednocześnie członka społeczności REDMOTORZ.PL – „Maciej S.” , mamy przyjemność zaprezentować ciekawą i stosunkowo prostą przeróbkę falbany w celu zamontowania hydraulicznego układu hamulcowego. ZAPRASZAMY DO LEKTURY ! administrator
K750M – remont silnika
Zapis doświadczeń, spostrzeżeń, patentów i rozwiązań nabytych w trakcie remontu motocykla K-750M z 1966 roku Niniejsza instrukcja jest zbiorem rozwiązań i praktycznych porad przydatnych w trakcie remontu motocykla K-750M jak również podobnych radzieckich bokserów. Wszystkie tu opisane „patenty” zastosowałem w trakcie restauracji mojej maszyny. Nie uzurpuję sobie prawa do nich gdyż w większości przypadków wiedzę […]
Dniepr MT11 – remont silnika
Remont silnika wspaniałego marki Dniepr 😛 jak obiecałem tak piszę. Jest mały problem, bo nie mam bladego pojęcia jak zacząć, co umieścić a co nie. To zacznę od początku, i od siebie. Zanim się urodziłem ojciec miał Urala m63 i podejrzenie jest, że wozili mnie nim zanim się urodziłem i stąd pewnie miłość do zabytkowej […]
K750M – remont silnika
Zapis doświadczeń, spostrzeżeń, patentów i rozwiązań nabytych w trakcie remontu motocykla K-750M z 1966 roku Niniejsza instrukcja jest zbiorem rozwiązań i praktycznych porad przydatnych w trakcie remontu motocykla K-750M jak również podobnych radzieckich bokserów. Wszystkie tu opisane „patenty” zastosowałem w trakcie restauracji mojej maszyny. Nie uzurpuję sobie prawa do nich gdyż w większości przypadków wiedzę […]
Dniepr MT11 – remont silnika
Remont silnika wspaniałego marki Dniepr 😛 jak obiecałem tak piszę. Jest mały problem, bo nie mam bladego pojęcia jak zacząć, co umieścić a co nie. To zacznę od początku, i od siebie. Zanim się urodziłem ojciec miał Urala m63 i podejrzenie jest, że wozili mnie nim zanim się urodziłem i stąd pewnie miłość do zabytkowej […]